Vinicio Castillo Semán
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SANTO DOMINGO.- La única alternativa del Estado en el conflicto por el contrato de revisión de furgones con rayos equis en puertos, es ejecutarlo o exponerse a ser condenado al pago de hasta US$300 millones en indemnización en arbitraje internacional, opinó este miércoles el abogado Vinicio Castillo Semán.
"Ese contrato fue suscrito por la administración del presidente Hipólito Mejía (2000-2004) y ratificado luego por la del presidente Leonel Fernández (2004-2008-2008-20012) y el Congreso Nacional", explicó.
Dijo que la ratificación congresual fue hecha luego de que el convenio fuera modificado a petición del entonces director de Aduanas, Miguel Cocco, que logró reducir de US$90 a US$45 el costo del servicio y por éste bajo control del Estado.
Entrevistado en el programa Propuesta de la Noche, que se transmite por Digital 15, Castillo Semán dijo que poderosos sectores navieros del Puerto Multimodal Caucedo objetan el contrajo porque ellos operan un equipo usado que Estados Unidos donó.
Alegó que el entonces embajador Hans Hertell logró que esa terminal fuera certificada, pese a que ese equipo revisa sólo furgones vacíos.
Dijo que esos sectores prefieren manejar sin revisión "cientos de miles" de furgones.
Alegó que con aplicación de rayos equis esta operación reportaría al Estado un incremento de 15% en las recaudaciones aduaneras y eliminaría en esa terminal un tráfico de drogas que se habría incrementado en 800% en dos años.
Indicó que todo esto está relacionado con una conspiración del Partido Republicano y publicaciones periodísticas en Estados Unidos que ligan al senador Bob Meléndez con prostitutas en la turística región oriental de la República Dominicana, con el objetivo de destituirlo del poderoso Comité de Relaciones Exteriores del Senado.
Resaltó que la objeción al referido contrato se produce precisamente cuando el presidente Danilo Medina debe poner en ejecución el contrato de revisión de furgones con rayos equis en todos los puertos del país.
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