 
Primer teniente Rafael Eduardo Sánchez Astacio y el segundo teniente Carlos Manuel Guerrero Guerrero, muertos en el accidente aéreo
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SANTO DOMINGO.- Un error humano fue lo que provocó el accidente aéreo en el que fallecieron dos oficiales de la Fuerza Aérea Dominicana (FAD), el domingo 7 de abril durante un show aéreo en el Malecón de Santo Domingo, determinaron investigadores oficiales.
El informe oficial señala que la “infausta” decisión del primer teniente Rafael Eduardo Sánchez Astacio, (piloto) de la FAD, de ejecutar una maniobra del tipo "Barril o Roll de Alerones", con escasa velocidad y baja altura, provocó la caída de la aeronave en el mar, muriendo él y el segundo teniente Carlos Manuel Guerrero Guerrero (co-piloto).
Señala, además, que el Instituto Nacional de Patología Forense precisó que la aeronave sufrió un fuerte impacto con el mar Caribe, luego de la maniobra acrobática no autorizada.
El vocero de la comisión, coronel piloto Emmanuel Souffront Tamayo, aseguró que hubo una mala ejecución de la maniobra acrobática, a muy baja altura, con entrada a escasa velocidad.
Los demás integrantes de la comisión fueron el viceministro de las Fuerzas Armadas, mayor general piloto Ismael Alvarado Ramírez, quien la encabezó. También los coroneles pilotos, Luis Souffront Tamayo, Waskar Rodríguez Goris, Huáscar Tejada Felipe y Melvy Paulino Pichardo así como los tenientes coroneles pilotos Rubén G. Mejía del Carmen y Alberto Ureña Figueroa, además del teniente coronel Aeromédico Alfonso Vásquez Vargas.
El informe indica que un análisis técnico pormenorizado del motor de la aeronave, realizado por la empresa fabricante del mismo, Lycoming Engines, en Pennsylvania, Estados Unidos, comprobó que el accidente no se debió a fallas mecánicas, ya que se le hicieron todas las inspecciones y análisis de rigor.
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