[Reproducimos, integro, este trabajo]
311 millones de pesos en cuatro años. Se trata de la cifra que el fisco dejó de percibir por las exoneraciones a vehículos importados por legisladores, monto que ha dejado a muchos atónitos.
La información fue ofrecida por la Dirección General de Aduanas a solicitud de Poder Mediático, quien solicitó a dicho organismo el listado de los vehículos importados por los los legisladores desde el 2010 hasta la fecha.
De los automóviles más costosos en la lista aparece la marca Rolls Royce, uno de estos a nombre del senador por Azua, Rafael Calderon, cuyo valor sin salir de Aduanas sobrepasa los 10 millones de pesos, y cuya exoneración fue calculada en seis millones setecientos mil pesos.
Calderon, quien aspira a ser reelegido, también importó un Porsche, año 2010, tasado por la Dirección General de Aduanas en alrededor de cuatro millones de pesos, y con un sacrificio fiscal de dos millones de pesos.
Otro en la lista de los Bentleys es el diputado por Santiago Rodríguez Ramón Fernández Martínez, quien goza de la propiedad de unos de estos lujosos y costosos vehículos.
El “TeamFerrari” en el Congreso
Los vehículos italianos de la marca Ferrari, al parecer, son los más populares entre nuestros legisladores. Tanto sus modelos Italia como California, con un valor de mercado de entre 8 y 10 millones de pesos, dependiendo de los lujos y comodidas que escoja su comprador.
Ivonne Chahín y una foto del modelo del vehículo importado.
La senadora por El Seibo, Ivonne Chahín Sasso, importó un modelo California, valorado en casi 10 millones de pesos, y cuya exoneración afectó las arcas estatales en cuatro millones seiscientos diez mil pesos. La senadora también adquirió una Toyota Land Cruiser, año 2013, con un costo de importación de treinta y seis mil dólares, y una exoneración de novecientos cincuenta mil pesos.
También el diputado por la provincia Espaillat, Carlos Borromeo Terrero, importó uno del mismo año, valorado en 8 millones de pesos, y con un sacrificio fiscal de cuatro millones cincuenta mil pesos. Teodoro Ursino Reyes, diputado por La Romana, importó un vehículo de modelo, precio y año similar.
El diputado por Santo Domingo Este Radhames Fortuna se unió a este grupo selecto de legisladores que poseen un vehículo deportivo en el año 2012, con un Ferrari Valorado por la DGA en ocho millones de pesos, cuya exoneración significó un sacrificio de Tres Millones Ochocientos Siete Mil pesos para el Estado dominicano.
Ferrari Italia
También de la marca Ferrari, pero en su modelo Italia, los legisladores Edis Mateo, Barahona; Afif Nazario Rizek, Puerto Plata; Angel Esteban Ramírez, Distrito Nacional; Juan Maldonado Castro, El Seibo; Maximo Castro Silverio, Santiago; Sergio Muñoz Morales, San Pedro de Macoris.
Edis Mateo, senador por Barahona, también adquirió una yipeta Mercedes Benz G550, año 2012, con valor de 4 millones de pesos, además de los dos millones doscientos cincuenta mil pesos que se libró de pagarle a Aduanas.
La senadora Amarilis Santana Cedano adquirió dos Mercedes Benz
La senadora de La Romana, Amarilis Santana Cedano, comparte el gusto por los Mercedes Benz con su colega de Barahona, pero en lugar de vehículos todo terreno, prefirió hacerse de un SLR McLaren y un CLS63, valorados en ciento ochenta mil dólares y noventa y cuatro mil dólares, respectivamente.
Para complacer los gustos exquisitos de la senadora de La Romana, el fisco renunció a más de seis millones de pesos.
El “TeamPorsche” del Congreso
El senador de Monseñor Nouel, Félix Nova, es propietario de dos Porsche, uno modelo Panamera y el otro Carrera, valorados en casi cuatro millones de pesos y cuya exoneración resultó en un sacrificio para las arcas estatales de otros cuatro millones de pesos.
Manuel Antonio Paula, senador de Bahoruco, además de un lujoso Mercedes Benz 2014 es propietario de un Porsche Panamera 2011, por los cuales libró más de cinco millones de pesos.
Los diputados Víctor Gómez Casanova, Cristián Paredes, Gerardo Bogaert, Jesús Martínez Alberti, José González Sánchez y Plutarco Pérez también forman parte de este equipo.
Otro que tiene un Porsche es el diputado por la provincial Duarte Virgilio González, quien habría erogado alrededor de ocho millones de pesos por dicho vehículo, y fue beneficiario de una exoneración de casi cuatro millones de pesos.
Apenas el año pasado, Adriano Sánchez Roa, senador por Elías Piña, trajo un Porche Panamera y un Mercedes Benz, ambos eximidos de impuestos el Estado por valor de 7 millones de pesos.
En Elías Piña 82 de cada 100 personas están sumidas en la pobreza.
Angela Pozo de Valverde, Mao, fue beneficiada con una exoneración para un Mercedes Benz, por valor de tres millones cuatrocientos setenta y nueve mil pesos. Charlie Mariotti y Cristian Encarnación, fueron beneficiados con dos millones de pesos cada uno.
La ley y las exoneraciones
La ley de exoneraciones desde que fue concebida en 1966 ha estado sujeta a cambios por los mismos legisladores, en principio sólo se le permitía el importe de un vehículo por debajo de los 3 mil dólares, ocho años más tarde la suma limite ascendió a 5 mil dólares, para 1978 la cifra estaba en no más de seis mil dólares, precio que al llegar el año 1987 se triplicó, el tope era en ese entonces 18 mil dólares.
En virtud de la ley 56 del 1996, los senadores y diputados tienen el privilegio de traer al país “libre del pago impuesto”, y sin ninguna limitación de precio, cualquier vehículo de motor. Pero estos se decantan por vehículos de lujo, potencia y comodidad, de las marcas más exclusivas del mercado vehicular.
Además de los mencionados en este trabajo, otros legisladores utilizaron el beneficio de la exoneración para traer vehículos aunque menos lujosos.
Por Angel Taveras
El autor es abogado, comunicador y presidente de la Fundación Fiscalización Ciudadana.
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